中永和、新莊、三重…台北市構成的大台北盆地，人口住宅及交通工具是全台灣密集度最高的地區，清早開始一班班不間斷的公車，一邊是滿載擁擠上班族，另一邊則是空空蕩蕩的回程公車，隨時可見冒著大量黑煙的交通工具馳乘在道路上，環保標準只是好看的標語，看不出在轉動路口紅綠燈開關的警察每天在忙碌什麼？

早晨七八點鍾是上班的尖峰時刻，走到地下停車場開車，汽油煙夾雜水泥味的污濁空氣立即衝上鼻腔，唯一念頭是趕快駛離這污穢地牢。

中永和、新莊、三重…台北市構成的大台北盆地，人口住宅及交通工具是全台灣密集度最高的地區，清早開始一班班不間斷的公車，一邊是滿載擁擠上班族，另一邊則是空空蕩蕩的回程公車，隨時可見冒著大量黑煙（柴油）及白煙（汽油）的交通工具馳乘在道路上，環保標準只是好看的標語，大家都看不出警察每天在忙碌什麼？轉動路口紅綠燈的開關吧！

沒經處理的污水，十多年前就讓台灣多數溪流小川發出陣陣惡臭，政客與無知官員們卻用水泥將這些危害掩蓋起來，表面上說能創造更多馬路、停更多汽車、蓋更多的房子，最終還是為了自己能賺更多的錢。

原本能將飛塵雜物排入大海分解循環，調節溫氣溫的自然清淨系統全給破壞，今天這些人將問題封在馬路或建築下，下一代將付出數倍的成本復原。

酸雨，對台灣人可能是一種嚴重卻不在乎的問題。

因為在大台北盆地已經沒有什麼天然環境可被破壞了，僅有的農地作物在大量的化學品協助下殘存著，而等待都市計畫變更，隨便種些雜樹林木來減免課稅的農地根本就無所謂，而野生動物早絕種，下一代的認知是「動物，不是都生長在動物園裡面嗎」？除了野狗，老鼠、蟑螂等必須依靠人存活的動物外，今天連麻雀都很難看到了，因為台灣島上的土地只要有權狀就是人類的，為了賺錢上面的所有自然生態都能被建築摧毀取代。

在水泥構成的公園小樹，稀疏的街道路樹是都市唯一能恢復空氣清新的系統，只是少得起實質作用；有限的河濱、山坡林地，被政府一塊塊地被劃入重劃開發區內，不在計畫內，民間也想辦法闢為倉庫、豬舍、電鍍工廠、墓地以因應無節制的浪費及人口增加，也許台灣的國家公園旁早晚會蓋起工廠與墓園來，反正核能廢料都放在國家公園旁邊了，工廠墓園又算什麼。

人口成長數字下降是件好事，但無知官員呼籲大眾：「兩個恰恰好，三個不嫌少，多生多補助」想辦法要來提高生育率。究竟這些官員想把小小的台灣塞進多少人？如果考量國家競爭力，怎麼無視於放著數百萬低學歷、半就業及缺乏專業技能的人口存在？

人口越多，政府才有藉口蓋更多的垃圾焚化爐，讓保險業繼續發揚光大，台灣島光在這兩千多萬隻動物所消耗的資源與產生廢物的摧殘下，自然循環已無法承擔，水資源不足外加河川污染，山坡地亂挖開墾破壞水土保持，「寶島」早已名存實亡，改名垃圾島也許較貼切。

污濁的空氣每天在盆地上空累積著，厚厚的褐雲綿延數百公里。上班的交通，累積一層厚重的廢氣油煙及致癌微粒隱隱約約浮罩於道路上，窒息及迫切生存危機一天一天加劇。無法移民在污濁裡掙扎的人口，只能幻想身在澳洲，躺在自家千坪的花園中，聞著花草香，望海遠眺鯨魚海豚成群悠遊，看著鳥群海鷗掠頭而過與你搶食手中麵包，小市民們自我麻痺以求安慰，無力的恐怖。